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闡述組合式空調(diào)機(jī)組的風(fēng)量、風(fēng)壓偏低的原因

闡述組合式空調(diào)機(jī)組的風(fēng)量、風(fēng)壓偏低的原因(中央空調(diào)溫控器


調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有85、7%的組合式機(jī)組達(dá)不到銘牌風(fēng)量,在進(jìn)行必要的調(diào)試并排除機(jī)組外因素后,仍有42.9%的機(jī)組送風(fēng)量的負(fù)偏差超過YC24-95《卷煙廠空調(diào)機(jī)組》和GB/T14294-93《組合式空調(diào)機(jī)組》5%的規(guī)定。其主要原因有:

闡述組合式空調(diào)機(jī)組的風(fēng)量、風(fēng)壓偏低的原因

1、配套風(fēng)機(jī)質(zhì)量問題。


   絕大部分空調(diào)設(shè)備制造廠本身不生產(chǎn)空調(diào)機(jī)組所配套的通風(fēng)機(jī),而是外購其他風(fēng)機(jī)廠產(chǎn)品。國內(nèi)常用的風(fēng)機(jī)有T4-72,4-72,4-79,4-75,4-68,KKF等型號(hào)。這些型號(hào)的風(fēng)機(jī)在產(chǎn)品鑒定測試時(shí),其風(fēng)量、風(fēng)壓、功率等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均能達(dá)到我國有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。但由于生產(chǎn)廠家眾多、水平和質(zhì)量不一,特別是某些小廠由于材料、工裝設(shè)備、裝配技術(shù)和質(zhì)量管理上存在問題,因此風(fēng)機(jī)性能不一定符合該型風(fēng)機(jī)的特性曲線。而空調(diào)設(shè)備制造廠對(duì)外購風(fēng)機(jī)在驗(yàn)收時(shí)又不做必要的檢查抽測就與空調(diào)機(jī)組配套。僅以風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口或密封圈與風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)口圈之間的安裝尺寸為例,按JBJ29-96《壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。此兩者之間的進(jìn)風(fēng)口軸向插入深度應(yīng)為葉輪外徑的;進(jìn)風(fēng)口與葉輪之間的徑向間隙應(yīng)均勻并宜為葉輪外徑的·而這次檢查的風(fēng)機(jī)都大大超過此規(guī)定。至于葉輪、葉片的角度、焊接質(zhì)量也存在問題。這無疑影響風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)壓。制造廠未提供風(fēng)機(jī)的性能曲線,特別是空調(diào)機(jī)組機(jī)外余壓(資用壓力,包括靜壓、動(dòng)壓),或正確的全壓和機(jī)內(nèi)阻力數(shù)據(jù),使設(shè)備選用時(shí)缺乏依據(jù)。


2、機(jī)組內(nèi)送、回風(fēng)機(jī)的布置。


   常用的送、回風(fēng)雙風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組,其送、回風(fēng)機(jī)分別設(shè)在組合式空調(diào)機(jī)組的兩端,串聯(lián)連接。機(jī)組回風(fēng)、排風(fēng)、新風(fēng)設(shè)在一個(gè)或相鄰的兩個(gè)功能段內(nèi),通過調(diào)節(jié)3個(gè)風(fēng)閥使回風(fēng)量、排風(fēng)量、新風(fēng)量符合設(shè)計(jì)要求。實(shí)際使用中,由于送、回風(fēng)量和風(fēng)壓選擇不當(dāng),很難使機(jī)組風(fēng)壓零點(diǎn)達(dá)到預(yù)定點(diǎn),甚至有的回風(fēng)機(jī)風(fēng)壓過高,在新風(fēng)、排風(fēng)段都形成正壓,致使新風(fēng)進(jìn)不來。如將混合段中間閥關(guān)小,雖然新風(fēng)能進(jìn)入,但回風(fēng)機(jī)的風(fēng)量又大大降低,造成送風(fēng)量不足。


 在這次檢查的雙風(fēng)機(jī)空調(diào)機(jī)組中有將送風(fēng)機(jī)段和回風(fēng)機(jī)段脫開布置的形式,采用了平行或垂直重疊布置形式,用新、回、排風(fēng)管道及其風(fēng)閥在機(jī)外連接,可以達(dá)到滿意的效果。


3、有的地區(qū)海拔較高,大氣壓降低,但在送、回風(fēng)機(jī)選型時(shí),沒作修正。所以在實(shí)際送風(fēng)時(shí)風(fēng)壓比標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)低。


4、機(jī)外空調(diào)系統(tǒng)阻力過大造成送風(fēng)量下降。


5、用兩臺(tái)相同型號(hào)規(guī)格的風(fēng)機(jī)并聯(lián)設(shè)在送風(fēng)機(jī)段或回風(fēng)機(jī)段內(nèi),特別是采用雙速風(fēng)機(jī),對(duì)大風(fēng)量機(jī)組為適應(yīng)空調(diào)負(fù)荷變化而改變風(fēng)量,是一易行而可靠的較好方法。但必須對(duì)并聯(lián)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓進(jìn)行修正,而且兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的出口均應(yīng)設(shè)風(fēng)閥,以免一臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),造成另一臺(tái)風(fēng)機(jī)氣流短路。

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